低空经济抢人大战:各地争培“飞手”,百万缺口谁来填?
2026-09-14
低空经济抢人大战:各地争培“飞手”,百万缺口谁来填?
万亿赛道已经起飞,最缺的不是飞机,是人。
最近低空经济火出圈了。但你可能不知道,这个行业现在最缺的不是飞机,是人。
国家邮政局数据显示,截至2026年8月,全国已投用400多架无人机开展末端配送,还有超1.6万台无人快递车在各地跑。无人机送货,已经从试点变成日常。
更直观的数据是:截至2026年上半年,全国实名登记无人机总数突破478.8万架,累计飞行2641.4万小时,同比增长8%。设备在飞,但能飞、会修、懂用的人,远远跟不上。
据行业测算,全国无人机全产业链人才缺口超过450万人,其中持照飞手约30万人,装调检修工缺口超100万人。深圳市发改委引用《新职业就业景气现状分析报告》显示,我国无人机操控方面的人才缺口高达100万,相关岗位月薪从8000元到两三万元不等。
“十五五”期间,旺盛的产业需求将持续激活低空人才就业市场。

深圳龙岗:1600人抢考无人机“驾照”
今年1月,深圳龙岗区吉华街道6万平方米的无人机飞行训练场上,2026年全国首批无人机执照考试开考。两天时间,来自粤港澳大湾区130余家培训机构的1600余名考生参与,创下该考点单次考生规模新高。
考生群体很多元:有瞄准新兴赛道的“00后”,有想用无人机升级生产模式的果农,还有寻求职业转型的飞行爱好者。他们争相考取的,是民航局认证的无人机操控员执照——现在这已经是物流、测绘、农业、应急等领域的“从业硬通货”。
有学员说:“机长和教员都学完了,再加一个维修,感觉会更全面一些。”
在深圳,低空经济已集聚近2000家企业。深圳高校纷纷抢先布局无人机专业,深职大开设了本科专业“低空飞行器工程技术”与“无人机系统应用技术”,报考热度持续攀升。该校无人机应用技术专业的学生,超过一半的求学时光都“浸泡”在动手操作的课堂里,大三下学期便奔赴企业实习整整半年。用他们的话说:“专业跟着产业走、课程跟着岗位走。”
02 山东潍坊:培训+认证+就业一条龙
山东潍坊依托当地装备制造业基础,搭建认证、培训、就业一体化的人才培育链条。
以山东新字节航空为例,他们开设CAAC认证课程,细化农业植保、电力巡检、测绘勘探、应急救援等五大应用场景方向。学员不仅要学飞行操控,还要掌握行业作业流程,目标是“毕业即上岗”。
这种“培训+认证+就业”的模式正在全国铺开。在福建,首个大型无人机人才培养基地——“福技中影低空产业人才培养基地”今年4月在福建技师学院揭牌启用。基地占地1.6万平方米,年可培训超1000人次、考试上万人次,已获得民航局审定的“民用无人驾驶航空器操控员执照福建02号考试点”资质。
福建省人社厅副厅长洪长春在启用仪式上表示:2026年政府工作报告首次将低空经济列为国家“新兴支柱产业”,福建也将其作为5个千亿级产业集群之一重点培育。“产业要飞,人才得跟上。”
03安徽宁国:职校飞手在山区架起“空中走廊”
皖南山区竹林多,传统人力运输效率低、风险大。安徽材料工程学校依托“校中企”经纬智飞,定向培养大载重无人机驾驶、运维、调度人才。
目前,学校培养输送的8名持证飞手扎根基层,累计完成毛竹、农资、建材等物资吊运1500余吨。以前需要人力肩挑背扛、耗时半天的下山路,现在无人机几分钟就能搞定。

新职业来了:低空物流员正式“转正”
今年9月,人社部发布第八批新职业,低空经济领域新增“低空物流员”“机场净空巡查员”两个新工种,还增设了“低空智能网联系统管理员”。
这意味着,低空经济领域从业者将能按规定享受国家有关政策待遇,人社部门还将开发相应的国家职业标准,为职业培训和人才评价提供指导。
新职业认定标准很明确:从业人员达到一定规模,且未来具有广阔就业空间——简单说就是“非常缺人”。

国家出手:每年补贴培训1000万人次
人社部明确,今年将深入开展大规模职业技能提升培训,补贴性培训1000万人次以上,重点围绕低空经济、新能源汽车、人工智能技术、康养服务等领域组织专项培训。
低空经济已被纳入六大重点培训领域。各地正在围绕飞行器运维、飞行保障、低空场景应用等方向开展技能培训,并完善相关职业目录与技能评价体系。

采用“政府补一点、企业出一点、个人付一点”的培训费用分担模式,为劳动者提供高质量高层次的培训项目。在云南曲靖沾益区,当地人社部门甚至采用“揭榜挂帅”机制,面向社会公开征集培训机构,专门设置“无人机驾驶员技能等级证+CAAC无人机执照”双证培训订单班。
你的“登机牌”准备好了吗?
从深圳到潍坊,从宁国到福建,从政策到资金,低空经济的人才培养正在全国各地铺开。考证热、培训热、就业热——这个行业的热度,才刚刚开始。
但一个现实是:持证,是入行的第一道门槛。

自2024年1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施,小型及以上无人机必须持证飞行。CAAC无人机执照是目前最基础的准入资质,也是从“业余玩家”转向“职业人才”的关键。
行业早已淘汰“只会飞”的新手。如今企业更青睐“飞手+行业技能”的复合型专才——电力巡检飞手要懂设备隐患,物流飞手要会航线规划和应急处理,应急管理飞手要具备消防实操技能。“懂数据、懂建模、懂运维、懂合规”的技术型飞手,正在成为市场争抢的对象。
如果你也在考虑职业转型,不妨关注一下低空经济这个赛道。机会真的来了——但机会,永远留给有准备的人。